LEAD THE PACK
Wohin Ihr Weg mit dem 2021 Ram TRX auch führen mag, alle anderen werden Ihnen folgen. Beschreiten Sie mit dem neuen Ram 1500 TRX neue Wege – mit dem 702 HP starken und Kompressor aufgeladenen 6.2 L HEMI® V8-Motor haben Sie die besten Voraussetzungen um in jedem Gelände in Führung zu gehen.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: INNERORTS 23,5L/100KM, AUßERORTS 17,0 L/100KM, KOMB. 21,0L/100 KM. *
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM. *
CO2-EFFIZIENZKLASSE: G. *
Motor: 6,2L Kompressor
Max. Leistung: 702 HP (523 KW)
Nm: 881 Nm bei 4.800 RPM
HINWEIS: Alle auf dieser Website gezeigten Metriken und Modelle basieren auf dem amerikanischen Modelltyp. Die abgebildeten Autos basieren auf den US-Spezifikationen. Die EU-Spezifikationen werden in Kürze aktualisiert.
ENTDECKEN SIE MEHR
Das Herz einer Legende
Ja, der TRX ist der stärkste serienmäßige straßenzugelassene Halbtonnen-Pickup, der je gebaut wurde.
Aber warum in aller Welt sollten Sie ihn nur auf der Straße fahren?
702
HP
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: KOMB. 21,0 L/100 KM. *
881
NM AN DREHMOMENT
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM. *
4.5 SEC
VON 0 AUF 100 KM/H
CO2-EFFIZIENZKLASSE: G. *
KOMPRESSOR AUFGELADENER
6.2L HEMI® V8
Wenn Ihr Motor mit den meisten PS und dem höchsten Drehmoment seiner Klasse heraussticht, brauchen Sie keine künstlichen Soundverstärker, um einen authentischen Klang zu erzeugen.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: KOMB. 21,0 L/100 KM. *
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM. *
CO2-EFFIZIENZKLASSE: G. *
DEN MOTOR STARTEN
LEISTUNGSSTARKER
KOMPRESSOR
Der Doppelschrauben-Kompressor liefert nahezu sofortiges Drehmoment, hat eine maximale Drehzahl von 14.600 U/min und kann den Ladedruck auf bis zu erstaunliche 0,76 bar bringen.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: KOMB. 21,0 L/100 KM. *
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM; CO2. *
EFFIZIENZKLASSE: G.
MASSIVE AIRBOX
Das Hochleistungs-Luftansaugsystem filtert viermal so viel Schmutz und Ablagerungen wie die Konkurrenz und verbraucht dabei bis zu 32,9 Liter Luft pro Minute.
LEGENDÄRER MOTORBLOCK
Ein robuster Gusseisenblock hält eine Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl mit induktionsgehärteten Lagern, die alle so konstruiert sind, dass sie einem Zünddruck von 110 bar standhalten – das entspricht einer Kraft von 9072 Kg.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: KOMB. 21,0 L/100 KM. *
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM; CO2. *
EFFIZIENZKLASSE: G.
PERFORMANCE IM ÜBERLICK
Im digitalen Kombiinstrument und dem massiven 12-Zoll-Touchscreen ist eine Reihe von anpassbaren Leistungs- und Offroad-Seiten integriert, die dabei helfen, die Fahrzeugleistung genau auf Ihre Fahrbedürfnisse abzustimmen.
Launch Control
Der TRX ist der erste Ram-Truck, der mit der Launch Control mit Launch Assist ausgestattet ist, der die Motordrehzahl regelt und die Reaktion des Radschlupfs überwacht, um immer die schnellstmögliche Beschleunigung zu erreichen.
Dashboard
Überwachen Sie momentane PS-Werte, Lenkwinkelmessungen, persönliche Aufzeichnungen und mehr – alles in einem anpassbaren Dashboard.
Motorleistung
Messen Sie Ihre Spitzenleistung, das Drehmoment und den Ladedruck bei jeder Fahrt mit einem integrierten Dynamometer. Vergleichen Sie sie dann mit früheren Rekorden.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: KOMB. 21,0 L/100 KM. *
CO2-EMISSION: KOMB. 506 G/KM. *
CO2-EFFIZIENZKLASSE: G. *
Dynamik
Wenn Sie im Gelände unterwegs sind, nutzen Sie die Seite Fahrzeugdynamik, um den optimalen Lenkwinkel einzustellen, Ihre Achsen zu sperren und das Verteilergetriebe einzustellen.
WERDEN SIE HERRSCHER ALLER STRASSEN
Der TRX ist beides – sowohl ein Performance Pick-Up Truck als auch ein geländegängiger Off-Roader. Entwickelt, um Ihnen 702 Pferde jederzeit zu und in ständig wechselndem Terrain zu bändigen.
30 cm
BODENFREIHEIT
35.5 cm
FEDERWEG HINTEN
33 cm
FEDERWEG VORNE
BILSTEIN® STOSSDÄMPFER
Das brandneue Bilstein® Black Hawk® e2 Stoßdämpfersystem ist das ausgeklügeltste, das jemals in einem Serien-Truck angeboten wurde, und es ist nur im TRX zu finden.
LENKRAD MIT FLACHER UNTERSEITE
Das erste leistungsoptimierte Lenkrad in einem Ram Truck verfügt über integrierte Aluminium-Schaltwippen, eine flache Unterseite und optionale Akzente aus Kohlefaser und Alcantara®-Wildleder – genau das, was Sie in einem Hochleistungs-Pick-Up erwarten sollten.
ACHT FAHRMODI
Von einem exklusiv für den TRX entwickelten Beidenelement aus steuer Sie die leistungsangepassten Fahrmodi für On- und Offroad-Exkursionen.
Sport-Modus
Schnellere Schaltzeiten, eine straffere Aufhängung, eine 30/70-Drehmomentverteilung und eine sportlich abgestimmte Stabilitätskontrolle verleihen dem TRX das optimale Performance-Truck-Setup auf hartem Untergrund.
Schnee-Modus
Warum sollte das Wetter Ihre Leistung einschränken? Der TRX verwendet eine anfängliche 45/55-Drehmomentaufteilung und managt die Motorleistung für optimale Startleistung auf Schnee und Eis.
Benutzerdefinierter Modus
Schaffen Sie sich Ihr persönliches Fahrerlebnis, indem Sie die Lenkmodus, Drehmomentaufteilung, die Härte der Federung und vieles mehr entsprechend Ihrer individuellen Präferenzen abspeichern.
Schlamm/Sand-Modus
Bei tiefen Sand- und Schlammbedingungen verwendet TRX eine 45/55-Drehmomentaufteilung und kalibriert sowohl das Drosselklappenmanagement als auch die Drehmomentverteilung, um den Radschlupf zu verringern und die Traktion zu verbessern.
Sand-Modus
Wenn Sie Felsbrocken vor sich haben, schaltet der TRX in einen extra niedrigen Gang und verwendet eine 50/50-Drehmomentaufteilung. Außerdem hält die Selec-Speed® Control eine eingestellte Geschwindigkeit für einen kontrollierten Abstieg.
Baja-Modus
Wenn es in die Dünen geht, verkürzt dieser Off-Road-Truck die Schaltzeiten um 68 %, stellt die Federung auf volle Dämpfung ein und erlaubt ein moderates Übersteuern, um maximalen Fahrspaß zu ermöglichen.
INSPIRIERT VON DEN ALPTRÄUMEN DER KONKURRENZ
Blinzeln Sie nicht. Mit 20 zusätzlichen Zentimetern an Gesamtbreite, massiven 35-Zoll-Reifen und einer bedrohlichen Erscheinung, behauptet sich der TRX als der muskulöseste Truck, der je unser Werk verlassen hat.
SCHNAPPEN SIE LUFT
Der bedrohliche Kühlergrill, die funktionale Lufteinlasshutze und die luftdurchlässige R-A-M-Plakette sorgen für einen ungehinderten Luftstrom zum Motor. Außerdem sorgen die integrierten bernsteinfarbenen Erkennungsleuchten für einen unverwechselbaren Look.
LED-SCHEINWERFER
Das Adaptive Forward Lighting System ist beim TRX serienmäßig mit hochwertigen intelligenten LED Smartbeam-Scheinwerfern ausgestattet, damit andere Sie immer kommen sehen.
BREITE KOTFLÜGEL
Die Kotflügel und Radkästen sind um 20 cm verbreitert, um eine breite Spur zu ermöglichen, während sieben strategisch platzierte Luftführungselemente für optimale Kühlung und Aerodynamik über funktionale Hutzen, Wärmeabzüge, Luftvorhänge und Lüftungsöffnungen sorgen.
ERHÄLTLICHES ZUBEHÖR
Erhältliches Mopar®-Zubehör, wie der auf der Ladefläche montierte Reserveradträger und die RamBar, wurden entwickelt, um den TRX an Ihren individuellen Stil anzupassen.
HOCHLEISTUNGSAUSPUFF
Treten Sie zurück. Eine auf Leistung getrimmte Doppelauspuffanlage nutzt zwei resonanzfreie Rohre, um ein fesselndes Knurren aus den massiven, mattschwarzen 5-Zoll-Auspuffendrohren auszustoßen.
Ein imposanter Fußabdruck
ALUMINUM-FELGEN
Das in mattem Schwarz lackierte 18-Zoll-Aluminiumrad ist das perfekte Werkzeug um sich seinen Weg durch Schlamm und Sand zu bahnen.
VERFÜGBARES BEADLOCK-TAUGLICHES RAD
Für das ultimative Vertrauen im Gelände ist ein glänzend-schwarzes 18-Zoll-Aluminium-Gussrad erhältlich, das mit Beadlocks ausgestattet ist.
EXKLUSIVE LAUFFLÄCHE
Die 35-Zoll Goodyear Wrangler Territory Rugged Terrain Reifen wurden speziell für den TRX und seine extremen Offroad-Eigenschaften entwickelt. Mit traktionsoptimiertem Profil und Beadlock-tauglichen Seitenwänden hinterlassen sie nicht nur auf der Straße einen bleibenden Eindruck.
Nehmen Sie Ihren Thron ein
Hochwertige Materialien, außergewöhnliche Raffinesse und unsere neuesten Technologien sind im Inneren des TRX zu finden.
Zugeschnittene Technologie
Head-Up Display (HUD)
Das brandneue HUD dient als virtuelles Cockpit und projiziert eine Vielzahl anpassbarer Informationen auf die Windschutzscheibe.
Harman Kardon® Premium Audio System
Das erhältliche 900-Watt-Harman Kardon® Premium-Audiosystem verfügt über 19 Lautsprecher und exklusive Materialien, die nur im TRX zu finden sind.
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ALLES LIEGT IM DETAIL
AUX-Tasten
Eine integrierte Schalttafel bietet bis zu sechs Zusatztasten und ein verfügbares Anhänger-Rückwärtslenkungs-System.
Zentraler Schalthebel
Die Leistung steht im Mittelpunkt mit einem markanten, mittig montierten Schalthebel mit manuellem Schaltmodus.
TRX-Plaketten
Die TRX-exklusiven Embleme eingefasst in die Verkleidung von Mittelkonsole und Handschuhfach sorgen dafür, dass Sie und Ihre Passagiere sich immer an den Namen TRX erinnern werden.
Aluminum Shift Paddles
Zum ersten Mal bei einem Ram Truck sind die Schaltwippen aus Aluminium in das Lenkrad mit flacher Unterseite integriert.
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UNSER PREISGEKRÖNTES LINE-UP
Der TRX ist das neueste Mitglied der Ram 1500 Familie. Entdecken Sie das alle AEC Ram 1500 online & erfahren Sie mehr.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emmisionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an alle Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GbmH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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KRAFTSTOFF-
VERBRAUCH KOMB.*
CO2-EMISSIONEN
KOMB.*
CO2-EFFIZIENZ-
KLASSE*
INNERORTS*
INNERORTS*
INNERORTS*
AUSSERORTS*
AUSSERORTS*
AUSSERORTS*
| Consumption & Emission data 6.2L V8 | Kombiniert | Innerorts | Außerorts | |
 | Kraftstoffverbrauch (l/km) |  |  |  |
 | CO2-Emissionen |  | – | – |
 | Effizienzklasse |  | ||
